减震缓冲器的选购与安装
发布时间：2018年6月15日
来源: 陕西知名律师 http://www.sxzmls.com/
都知道减震弹簧用久了以后，就会因缺乏弹性而反应不灵敏，这样容易引发交通事故。而更换减震弹簧是很复杂的而且价格高昂。有什么可以替代的吗？一块形状有些特殊却不起眼的橡胶块，可以让你驾车减少颠簸、倾斜感，不仅舒适，也更安全。小编要向您介绍一款名为“减震缓冲器”的汽车用品。
减震缓冲器安装在减震弹簧之上，利用缓冲器表面的凹槽卡在弹簧之间，从而起到缓冲振动的初衷。对其有过了解的车友，都知道，很多宣传都谈到了，缓冲器有降噪功效。实际上，降噪功效只是间接发生的。弹簧在压缩过程中，因有缓冲器发生作用，行驶在破败路面上时候，遇到坑洼会缓冲振动，从而达到控制振动减少传递到车内的噪音，故起到提升舒适性的作用。
那么，减震缓冲器应该怎样选购和安装呢？
㈠首先，弹性指数是第一选购要点
想购买一款合适的减震缓冲器尤其要注意它的弹性指数。 减震缓冲器是安装在减震弹簧的夹缝里的，汽车在行驶过程中，减震弹簧在来回不停跳动，该产品必须要有很强的弹性与弹簧一起运动，否则就失去了存在的意义。
如何测试减震缓冲器的弹性呢？导购人员说，拿到一款产品之后，用手把产品随便扭几下。不用担心会把它弄坏。一款弹性指数合格的产品是不会轻易被扭坏的。如果一下子便恢复不了原形，那它怎能承受2000公斤的车身，同时还要承受车辆行驶过程中瞬间产生的冲击力呢？
市场上比较常见的品牌包括：舒卡、东人、好一生、安达驰、ttc、atc、安力定和spao等，价格基本保持在一对400元—700元之间。过于便宜的产品，便要掂量掂量它是不是塑料仿制品了，因此建议消费者购买品牌产品比较保险。
㈡其次，安装时不要使用工具撬压
“减震弹簧之间的距离要等于减震缓冲器的长度。”减震弹簧之间的距离是安装减震缓冲器需要注意的问题。如果用手挤压比较费力，则要松开减震器的螺丝，让减震弹簧松弛2—3厘米。
一般情况下，汽车弹簧减震缓冲器安装在弹簧中间部位最佳。安装减震缓冲器时尽量不要使用工具撬压，以免损伤减震缓冲器。
当然在做上述步骤之前，首先要用千斤顶支起车身，用水清洗弹簧。安装完成后，将汽车减震缓冲器左右旋转几下，检查弹簧是否全部装进弹簧槽里；缓冲器外沿是否剐蹭挡泥板；缓冲器是否交叠。同时，为避免减震缓冲器在汽车行驶过程中下滑至弹簧底部，需要安装止位卡。
㈢常见问题处理
减震缓冲器外沿剐蹭挡泥板
上旋或下旋缓冲器，让开剐蹭点，但下旋幅度不能到弹簧最底部。上、下旋转后还不能避开剐蹭点，则要用较锋利的刀割去挡泥板的剐蹭部分。减震缓冲器交叠 由于减震缓冲器直径大于弹簧直径，这种情况下就要将减震缓冲器长出的交叠部分裁切掉。裁切时要在缓冲器的两端平均裁切，不能一端裁切。
最后，小编想说的是，在某种行驶路况、行驶环境下，车用减震缓冲器确实可以起到提升车辆减震舒适性的目的，但谈到其对刹车、行驶操控性的提升，却是无事实理论依据的带有误导消费嫌疑的商家夸大宣传。另外，在此告诫车友，若要选择缓冲器提升车辆的减震舒适性，建议在前期做好与车辆匹配是否得当且材质是否可靠，包括其耐高、低温能力等多项指标的再三权衡。
